martes, 2 de abril de 2019


Positioning of Smoke & Heat Alarms

The positioning of your smoke and heat alarms is important in order to ensure effective detection in the event of a fire. Each smoke and heat alarm will have positioning instructions within the supplied user manual; however, please find below some helpful tips and a basic guide to the position of detectors within the home. Please note: it is your responsibility to make sure that the detector locations comply with any applicable building regulations.
Flat Ceiling

Smoke alarms should ideally be installed in the centre of the ceiling. It is recommended to position the alarm at least 300mm away from walls and light fittings/decorative objects (See fig 1.). This is because air does not circulate effectively in corners, and objects like light fittings can obstruct smoke and heat from entering the sensor chamber.

As hot smoke initially rises and then spreads out, smoke alarms should be located on the ceiling. This is so that smoke can reach the detector?s sensor chamber as early as possible. If it is not possible to install the smoke detector on the ceiling, the unit can be installed up to 575mm below it. A heat detector should also be located directly on the ceiling; however if this is not possible, the unit can be installed up to 125mm below it.
Sloped Ceiling

With a sloped ceiling the position of a smoke or heat detector needs to be measured vertically from the peak. Smoke alarms can be installed within 600mm and heat detectors can be installed within 150mm of the peak (See fig 2.). Again, it is important to try and position the detector as central to the ceiling as possible.


Fig 1. Positioning on flat ceilings


Fig 2. Positioning on sloped ceilings

Please note: The measurements stated above are a general guideline. Different manufacturers recommendations may vary.



Manual Fire Alarm Boxes

The most basic fire alarm initiating device is a manual pull station. These actually started being used on the streets back in the mid 1800s and are still used in a few locations today, primarily in New England. The technology of manual fire alarm boxes for fire alarm systems really hasn't changed since then. They are still mechanical switches that close a circuit and cause the control to go into alarm. With today's addressable systems, the control can identify the specific pull station that was activated, but the operation is the same “ a mechanical switch.

Most national fire and building codes today allow manual fire alarm boxes to be eliminated if the building is fully sprinklered. Why? Because of nuisance alarms caused by malicious activation of the manual station. There is an assortment of covers to deter nuisance alarms. One type has a battery-operated sounder that will activate if the cover is raised. This can reduce nuisance alarms, but some jurisdictions do not allow their use because there have been a number of cases where someone lifted the cover, heard the sounder, and assumed they activated the fire alarm system, so never pulled the pull station.

NFPA 72, the National Fire Alarm Code, has a requirement for at least one manual fire alarm to be installed for every system that has automatic devices such as smoke detectors or waterflow switches. This is meant to provide an additional level of safety for the occupants of the building. One of the primary purposes of this device is to allow occupants to have a means to manually activate the system if they see a fire rather than waiting for the smoke detector or waterflow switch to operate. The second purpose is to have a means for sprinkler repair personnel to activate the system in case of fire when the sprinkler system is down for service.

Manual stations must be installed between 42 inches and 54 inches to the operating part of the manual station and must be installed within 5 feet of the exit. A good rule of thumb is to always install manual stations at 48 inches to the top. This way, regardless of where the handle is, it will always comply with both NFPA 72 and the ADA.

If you look in the International Building Code or NFPA 101, Life Safety Code, you will see that “ other than manual fire alarm boxes and of course, sprinklers “ smoke detectors are the most common type of initiating device. You will find there are very few requirements for heat detectors.


Heat Detectors

Heat detectors are the least expensive of the automatic fire detectors available. This, of course, comes with a disadvantage. They are the slowest to react to a fire. Most heat detectors are used as a substitute for smoke detectors where the environment does not allow the use of a smoke detector. They are not considered life safety devices. Most fire deaths are caused by smoke inhalation, not from heat, so they are typically used in unoccupied locations as property protection devices. In fact, in the International Building Code, there is a statement that says if the space is sprinklered, you don't need to install heat detectors. After all, a sprinkler head is nothing more than a heat detector that allows water to flow.

The listed spacing for heat detectors varies depending on the type of detector and its rated temperature, although the most common listed spacing is 50 feet between detectors. The higher the rated temperature (the temperature that it will alarm) the closer the detectors must be installed to one another. The various types of heat detectors include fusible element, bi-metallic and rate compensation fixed temperature, rate-of-rise, and line-type.

Combination fusible element fixed temperature and rate-of-rise detectors are the most common. You may also find an application for a line-type heat detector, such as Protectowire. This type of heat detector is commonly used to protect cable trays, fuel lines, cooling towers, freezers and the like.


Smoke Detectors

The most common type of automatic fire detector is a smoke detector. The building and life safety codes tell you where smoke detectors are required; NFPA 72 tells you how to install and test them. Some of the more common locations for smoke detectors are in corridors, elevator lobbies and machine rooms, and sleeping rooms.

It is vitally important to understand how smoke detectors operate for two reasons. One reason is to reduce nuisance alarms caused by environmental conditions or occupant activities. NFPA 72 has very good explanatory information in Annex A that describes these conditions. The second reason is to allow the detector to activate in the earliest amount of time. Smoke detectors are used where early warning is necessary to give occupants more time to safely exit a building.

There are basically three types of smoke detectors: ionization, photoelectric and air sampling.

An ionization detector uses a very small amount of a radioactive material to ionize air between two charged plates, causing a current flow. When smoke enters the ionization chamber, the smoke is attracted to the ionized particles and that will reduce the current flow. Once the current drops to a pre-determined level, the detector will alarm. Some sources of potential problems for ionization detectors are excessive air velocity or gusts of wind, most types of fumes and vapors, such as cooking fumes, engine exhaust and chemical fumes.

Photoelectric detectors come in two types: area or spot-type, and projected beam smoke detectors. Spot-type detectors are often referred to as light-scattering smoke detectors because there is a light source in the chamber (usually a pulsed infrared LED) that shines into the detection chamber. If there is smoke (or steam, dust or insects) in the chamber, the light will reflect onto a photosensitive sensor, causing an alarm. To reduce nuisance alarms, care must be taken to avoid using photoelectric smoke detectors in steamy or dirty environments.

Air sampling smoke detectors are very early warning detectors used in data processing centers or similar environments. These operate by having a piping network with sampling ports installed in the area to be protected. Air is drawn through this piping network back into the detection chamber where a laser typically is used to look for a certain number of smoke particles in a given amount of time. These detectors can be set up to be very sensitive and are often used as a first warning of a potential problem.

Smoke detectors do not have a listed spacing. They have a recommended spacing of 30 feet be-tween detectors. However, smoke detectors can be installed up to 41 feet apart in corridors up to 10 feet wide. The main fact to remember is that all points on the ceiling must be within 21 feet of the detector.

One of the more common installation problems with smoke detectors is installing them too close to air vents. NFPA 72 recommends that they should not be installed closer than 3 feet from any supply air diffuser or return vent. If they are too close to the supply, smoke may not reach the detector. Also, the air coming out of the vent contains dust and dirt, which can settle in the detector and cause nuisance alarms. Air turbulence can affect detector response when located too close to the return vents. Smoke detectors should never be installed within 4 inches of a ceiling or side wall. This is considered dead air space, and again may affect the activation time of the detector.

Today's technology has dramatically reduced the quantity of nuisance alarms caused by improper operation of smoke detectors. New smart smoke detectors are designed to reduce nuisance alarms by utilizing more than one technology. Some detectors incorporate both photoelectric and thermal technologies that interact to maximize detection. These new detectors have an onboard microprocessor that evaluates the conditions to reduce nuisance alarms. The photoelectric portion is best for smoldering fires and the thermal portion utilizes a rate-of-rise feature to provide faster response to flaming fires. Other new smoke detectors use a laser diode instead of the usual LED (light emitting diode). This allows for greater sensitivity while reducing nuisance alarms by verifying the nature of the scattered light in the chamber to determine whether the source is smoke or dust.

When testing smoke detectors, be sure you use an aerosol or canned smoke that is acceptable to the manufacturer. NFPA 72 requires that you test the detectors in place to ensure smoke entry into the chamber and an alarm response. Testing with a magnet does not meet this requirement. You must use this testing method for the acceptance test and the annual tests required by NFPA 72. You can use a magnet any other time, but not during those two times.

Projected beam smoke detectors are used in applications where it is not practical to use spot-type detectors. Common applications include use in high ceiling areas such as atriums. NFPA 72 states that all fire alarm devices must be accessible for servicing and testing. It is much easier and more cost effective to service a beam detector located on the wall of an atrium than it is to service the spot-type detectors located on the ceiling. Other common applications include use in barns, warehouses, stadiums and ballrooms.

One advantage of using beam detectors is that some are listed to operate at a temperature of about 20 degrees (F) below zero, unlike spot-type detectors which only are listed down to 32 degrees (F).

Another advantage is that the transmitter and receiver can be installed up to about 300 feet apart. On smooth ceilings each beam can be separated by up to 60 feet from the next beam. Two important installation considerations are ensuring the beam detectors, especially the transmitter, is installed on a secure wall, and secondly to make sure the beam is aligned properly. Projected beam detectors use a light obscuration method, which means that if some of the light is blocked from reaching the receiver, it will go into alarm. Misalignment of the beam gives the same results because there will be less light reaching the receiving unit.


Duct Smoke Detectors

Duct smoke detectors are used to help prevent smoke from spreading from the fire area to other parts of the building by shutting down the HVAC system. They also may be used to help protect the air handling equipment by shutting down the system if the fan or filter should start burning. When used with smoke control systems to re-direct the airflows in the building, they control smoke dampers in the ductwork, thus changing the direction of airflow, instead of shutting down the air handling systems.

One of the challenges with installing duct smoke detectors is that there are two codes that govern their use, NFPA 90A, Standard for the Installation of Heating, Ventilation and Air Conditioning Systems, and the International Mechanical Code (IMC). NFPA 90A requires a duct detector on the supply side of air handling systems that have an airflow greater than 2000 CFM (cubic feet per minute) and also on the return side if the unit is greater than 15000 CFM and it serves more than one floor. The IMC only requires a detector on the return side of units over 2000 CFM.

The challenge is to know which code is enforced in your area, or if both are enforced. If any of your Authorities Having Jurisdiction (AHJ) enforce NFPA 1, NFPA 101 or NFPA 5000, they all reference NFPA 90A. If your AHJs enforce the International Building Code, it references the IMC. In quite of number of jurisdictions, the fire department enforces NFPA 1 and/or 101 and the building department enforces the IBC. In that scenario, you would end up installing duct smoke detectors on both sides to make all of the AHJs happy.


Radiant Energy Fire Detectors

There are two types of radiant energy fire detectors: flame detectors and spark-ember detectors. Both are typically used to activate a suppression system in explosive environments. Radiant energy fire detectors are the fastest of all automatic fire detectors to respond to a fire because radiant energy travels at the speed of light. You will see them commonly used in places like aircraft hangers, fuel loading docks, clean rooms and anywhere else the risk of explosion exists. Spark-ember detectors are typically used to detect embers in areas where there are combustible dusts, like a grain conveyor system. Both types of systems activate suppression systems rapidly to avoid explosions or rapidly growing fires.

Regardless of the type of fire alarm initiating devices you install, remember that you will find the requirements for that device in your building, fire or life safety code and you will find the installation and testing requirements in NFPA 72. Be sure to have copies of both in your office. They are invaluable tools to help you properly install reliable fire alarm systems.



A Closer Look at the CodeManual stations must be installed between 42 inches and 54 inches to the operating part of the manual station and must be installed within 5 feet of the exit. A good rule of thumb is to always install manual stations at 48 inches to the top. This way, regardless of where the handle is, it will always comply with both NFPA 72 and the ADA.



The listed spacing for heat detectors varies depending on the type of detector and its rated temperature, although the most common listed spacing is 50 feet between detectors. The higher the rated temperature (the temperature that it will alarm) the closer the detectors must be installed to one another.

The building and life safety codes tell you where smoke detectors are required; NFPA 72 tells you how to install and test them.

Smoke detectors do not have a listed spacing. They have a recommended spacing of 30 feet between detectors. However, smoke detectors can be installed up to 41 feet apart in corridors up to 10 feet wide. The main fact to remember is that all points on the ceiling must be within 21 feet of the detector.

When testing smoke detectors, be sure you use an aerosol or canned smoke that is acceptable to the manufacturer. NFPA 72 requires that you test the detectors in place to ensure smoke entry into the chamber and an alarm response. Testing with a magnet does not meet this requirement. You must use this testing method for the acceptance test and the annual tests required by NFPA 72. You can use a magnet any other time, but not during those two times.

Projected beam smoke detectors are used in applications where it is not practical to use spot-type detectors. Common applications include use in high ceiling areas such as atriums. NFPA 72 states that all fire alarm devices must be accessible for servicing and testing.

Regardless of the type of fire alarm initiating devices you install, remember that you will find the requirements for that device in your building, fire or life safety code and you will find the installation and testing requirements in NFPA 72.

There are two codes that govern the use of duct smoke detectors: NFPA 90A, Standard for the Installation of Heating, Ventilation and Air Conditioning Systems, and the International Mechanical Code (IMC). NFPA 90A requires a duct detector on the supply side of air handling systems that have an airflow greater than 2000 CFM and also on the return side if the unit is greater than 15000 CFM and it serves more than one floor. The IMC only requires a detector on the return side of units over 2000 CFM.

lunes, 1 de abril de 2019

SISTEMAS DE DETECCIÓN CONTRA INCENDIOS EN BUSES PERÚ

Sistema de control inteligente para proteger a los autobuses del humo y el fuego

La mayoría de autobuses y autocares de la Unión Europea no dispone de ningún tipo de sistema de protección antiincendios. Una iniciativa de la Unión Europea tenía como objetivo invertir esta tendencia mediante el desarrollo de un sistema predictivo de detección y extinción.

© Shutterstock

En todos los Estados Miembros de la Unión Europea la cifra de autobuses y autocares en funcionamiento ronda los setecientos mil y de ellos hasta hace poco solo un 25 % tenía algún tipo de sistema de protección antiincendios. Los investigadores del proyecto VULCAN (An innovative fully automated intelligent vehicle fire and smoke detection and extinguishing system for buses/coaches) diseñaron y entregaron un sistema totalmente automático inteligente de instalación fija para la detección y extinción de incendios. El objetivo general era obtener un sistema que ofrezca una respuesta adecuada a las circunstancias concretas de la situación de humo o incendio a fin de reducir los incendios a bordo y aumentar la seguridad de los pasajeros. El sistema automático de detección y supresión de incendios (AFDSS) del proyecto utiliza un detector de humo y un detector de calor. El detector de humo está conectado al compartimento del motor, tiene un tiempo de respuesta de menos de 20 segundos e indica la presencia de humo o el inicio de un incendio. El detector de calor alerta si se producen temperaturas superiores a 180 °C en el compartimento del motor. Los socios desarrollaron una carcasa protectora y un sistema de filtrado. Durante las pruebas se demostró que permite mantener a raya toda la contaminación y garantizar el funcionamiento fiable del sensor. En ausencia de un conductor en el vehículo, el completo sistema de control inteligente puede activar automáticamente el proceso de extinción en un plazo de 72 horas. Además, esto se puede hacer sin suministro de energía adicional, puesto que el AFDSS funciona con una batería de respaldo integrada. El sistema de extinción contiene conductos, boquillas y un depósitos de agente, todo ello diseñado de forma óptima para unas condiciones de funcionamiento seguras y con dimensiones del sistema pensadas para ahorrar espacio. El diseño de las boquillas de VULCAN es una innovación importante, ya que permite nebulizar y rociar a la vez con el agente extintor en lugar de tan solo rociar. El depósito de agente extintor ligero se puede sujetar a la estructura del vehículo con tan solo dos tornillos y abrazaderas de fijación. También se puede escalar fácilmente para distintos vehículos con distintos tamaños de compartimento del motor. También se desarrolló una herramienta de software como interfaz de servicio para realizar actividades posteriores a la instalación y de mantenimiento. Incluye un registro de actividad para visualizar distintos eventos y estados del sistema con su fecha y hora correspondientes. Otro mercado objetivo del AFDSS es el de los vehículos pesados. Un fabricante conocido de automóviles ya ha expresado su interés por el sistema para sus palas mecánicas. El AFDSS de VULCAN reduce de forma significativa reduce las probabilidades de error por parte del operador y elimina los retardos en la respuesta frente a humo y fuego. De este modo, el sistema ofrece servicios más seguros en general y un menor riesgo de daños para la propiedad y pérdidas de productividad.

Palabras clave

Sistema de control inteligente, VULCAN, autobuses, humo, incendio, sistema de extinción, incendio en vehículos, detección de humos

viernes, 22 de marzo de 2019

ACEROS INOXIDABLES

  • Use the standard austenitic alloys (316 or CF8M) whenever the part will not be welded or can besolution annealed after welding.
  • Use the low carbon versions (316L or CF3M) for parts that will be welded and cannot be solution annealed after welding.

ATEX


Valoración para Equipo eléctrico/eletrónicos en una atmósfera explosiva (ATEX)
  • Valoración de Grupos de Gases:  I, IIA, IIB, IIC (Equipo eléctrico/electrónico más restrictivo a la izquierda).
  • Valoración de Temperatura: T1, T2, T3, T4, T5, T6 (Equipo eléctrico/electrónico que en condición de falla o en máximo rendimiento no supera o alcanza la temperatura indicada Tx, siempre deberá seleccionarse una temperatura inferior a la establecida en el plano de áreas clasificadas). 


lunes, 18 de marzo de 2019

PROYECTO CATV

Siendo lo primero en definir para efectuar un proyecto de CATV:
1. Se debe elegir el lugar donde va ir la cabecera.
2. Debo definir la tecnología a utilizar para la emisión.
3. El ancho de banda a utilizar.
4. Saber la cantidad de pèrsonas que viven en la zona.

Para efectos de la recepción de los canales locales y su difusión por señal de cable, se debe:
1. Recepcionar el canal local si lo dispone directamente del satelite.
2. Recepcionar todos los canales locales con una sola antena yagui 
3. Recepcionar cada canal local en forma individual con una antena yagui 
4. Utilizar la repetidora del canal a transmitir 

La recomendacion más importante para el caso de la ubicación de las antenas parabolicas:
1. La distancia debe ser lo mas corta posible hacia los equipos o receptores satelitales 

Definir la programacion de los canales que va a pasar una empresa de cable
1. Decision netamente de negocios

Los siguientes no comprende en el proceso de diseño de catv:

1. Definicion del modelo de amplificadorde referencia
2. Determinacion de los niveles de operacion.
3. Definicion de los objetivos de calidad final.
4. Eleccion de los amplificadores 
5. Definicion de los objetivos de calidad final.

Los objetivos de calidad para el abonado al final de la casacada deseada para una calidad buena son: 1. c/n 43
2. cso 51
3. ctb 51
4. xmod 51 

Los factores que mas influyen para el calculo de red CATV:

1. Nivel de salida del amplificador anterior 
2. Perdida del acoplador 
3. Pérdida por longitud de cable en DB.
4. Nivel de entrada del amplificador inicial 

Para la distribucion que cable es recomendado: 

1. 0.500 9.

Los valores de pads de atenuacion existen pra ser considerados en diseno:
1. 0 
2. 9 
3. 12
4. 3 

martes, 12 de marzo de 2019

Control de Accesos

El control de acceso en la industria es un sistema electrónico que consiste en la verificación (por ejemplo mediante un sistema operativo o a una aplicación informática específica) de si una entidad  (una persona, vehículo, etc...) que se encuentra solicitando acceso a un recurso físico (por ejemplo, a un edificio, a un local, a un país).cuenta con el recurso necesario, 


lunes, 11 de febrero de 2019

DISEÑO DE GARITA DE VIDEO VIGILANCIA

La infraestructura de seguridad debe atender actualmente principalmente los servicios de Monitoreo del Sistema de Videovigilancia, entre otros como el sistema de Control de Accesos y soporte al sistema Contra Incendios en caso de emergencia. Debe contar con facilidades como voz, data, internet de banda ancha para la enviar la información a un nivel superior de seguridad. Estas instalaciones pérmiten atender la seguridad, proteger al personal en cado de emergencia o ocurrencias de diversas situaciones. Para ello es requerido un correcto diseño de sus instalaciones.

1. Dimensionamiento del área del Cuarto:


  • Debe considerarse una área de 25 a 30 m2 efectiva, como mínimo (dependerá de los servicios auxiliares):
    1. Puesto de control: 5 m2.
    2. Puesto de monitoreo CCTV: 10 m2.
    3. Alojamiento de gabinetes CCTV, HVAC, FACP: 10 m2. 
    4. Otros servicios
2. Equipamiento Electrónico:


  1. PC's.
  2. Gabinetes CCTV, HVAC, FACP
  3. Monitores
  4. Teléfono IP
  5. Cámara CCTV
  6. Botoneras de control de puertas, tranqueras, otros.
3. Funcionalidad:

  1. Gestión de Control de Accesos de puerta y tranqueras (Mediante PC/Monitores/software) 
  2. Visualización de sistema SDAI  (Mediante PC, paneles anunciadores por zonas)
  3. Visualización de sistema de CCTV (Mediante PC/Monitores)
  4. Apertura de Botoneras de control de puertas, tranqueras, otros.

viernes, 8 de febrero de 2019

CAMPAMENTO


  1. OBRAS PRELIMINARES
  2. MOVIMIENTO DE TIERRAS
  3. OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
  4. PAVIMENTACIÓN DE ACCESOS AL CAMPAMENTO
  5. EDIFICACIONES
  6. SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD VIAL
  7. PAISAJISMO
  8. URBANISMO

lunes, 4 de febrero de 2019

DISEÑO DE UN SISTEMA DE COMUNICACIONES PARA VOZ Y DATA


Ha sufrido cambios importantes el diseño del cableado estructurado en los últimos 20 años?

En la actualidad es una necesidad contar con una infraestructura de comunicaciones que permita alta velocidad de transmisión de la información y acceso a diferentes servicios como voz, data, internet de banda ancha. Por ello es requerido un correcto diseño de las instalaciones.

1. Dimensionamiento del área del Cuarto de Comunicaciones:


  • Debe estimarse en función del 1 % efectiva del área de servicio.
2. Categorias a nivel físico:

  • Categoría 3 Cable UTP 100-ohm, transmisión característica de interconexión en hardware en un máximo ancho de banda de 6 MHz. Declive
  • Categoría 4 Cable UTP 100-ohm, transmisión característica de interconexión en hardware en un máximo ancho de banda de 20 MHz. Obsoleta
  • Categoría 5 Cable UTP 100-ohm, transmisión característica de interconexión en hardware en un máximo ancho de banda de 100 MHz. En etapa madura.
  • Categoría 6 Cable UTP 100-ohm con blindaje o sin blindaje, transmisión característica de interconexión en hardware entre 1 Gbps a 100 m, en un máximo ancho de banda de 250 MHz. En en crecimiento.
  • Categoría 6A Cable UTP 100-ohm con blindaje, transmisión característica de interconexión entre 10 Gbps a 100 men un máximo ancho de banda de 500 MHz. En etapa en crecimiento.
  • Categoría 7 Cable UTP 100-ohm con blindaje, transmisión característica de interconexión entre 10 Gbps a 100 m o 100 Gbps a 15 m, en hardware en un máximo ancho de banda de 600 MHz. En etapa emergente.
3. Cantidad de usuarios:


  • Hasta 150 usuarios.
  • Hasta 500 usuarios.
  • Hasta 1000 usuarios.


jueves, 20 de diciembre de 2018

DISEÑO DE INGENIERÍA


El diseño de la Ingeniería en el Perú, debe ser lo más consistente técnicamente, óptimo

y funcional a fin de aprovechar correctamente el uso de los recursos, generando un gran

 impacto en la sociedad y economía nacional. El ingeniero peruano debe ser capaz de

elaborar una metodología propia y flexible que pueda aplicar en cada uno de sus

proyectos (desde todos los niveles de diseño industrial, como: Conceptual, Básico y

de Detalle). Los métodos, técnicas y enfoques que se utilicen deben permitir la

 solución a todos los problemas de diseño bajo los requerimiento de los clientes y su

correcta interpretación.


1. Principios: El diseño de la Ingeniería debe estar orientado al servicio al cliente, los requerimientos

del cliente deben ser documentados, tiene por fin generar un producto u obra industrial.

2. Definición de métodos y técnicas de diseño: Especificación, Representación, Modelamiento.

3. Habilidades de un diseñador: Innovación, toma de decisiones, conocimientos científicos.

3. Descripción general de algunos métodos de diseño. (Rittel, Bonsiepe, Guguelot, Alexander, Jones,

Munari, Asimow, Archer.)

4. Cuadro comparativo de los métodos de diseño.

5. Descripción general de algunas técnicas y enfoques de diseño. (TRIZ, QFD, diseño por factores,

 ingeniería inversa, reingeniería, eco-diseño, mapas mentales, generación de escenarios.)

viernes, 14 de diciembre de 2018

SISTEMAS DE CONTROL


PANEL O GABINETE MARSHALLING

Marshalling significa serialización, clasificación, ordenamiento. Es un sistema de agrupación de los terminales para el conexionado de E / S. El panel forma parte del sistema de control y enlaza el conexionado de los instrumentos de campo.

Se aplica a:

  1. Agrupación de E / S de señales analógicas.
  2. Agrupación de E / S de señales digitales.
  3. Agrupación de E / S de señales de pulsos. 
Desde el panel, las señales de E / S se comunican de forma segura a los módulos de E/S (que realizan el acondicionamiento y aislamiento de la señal) del sistema de control (que cuenta con los controladores y módulos de comunicación).

Otro objetivo de este panel es el de identificar fácilmente la entrada o la salida y se puede hacer un diagnóstico sencillo e intervención oportuna en caso de fallo

Enrutamiento interno de cables:

1. Los cables de campo  ingresan al gabinete a través de la parte inferior del gabinete.

2. Cada conductor del cable de campo se conecta y termina en los dispositivos de protección contra sobrecargas o en el pararrayos. A cada tipo señal se asocia un único bloque de terminales.

3. Desde ser requerido bloques de terminales con barrera IS, serán conectados primeramente.

4. El conducto de cable del sistema dedicado tiene un terminal de conexión 'PIN' que se instala adecuadamente en los bornes de cada dispostivo de terminación. Cada elemento tendrá Placa de terminación a la tarjeta de E / S en el gabinete del sistema.

Auxiliares: Fuente de alimentación de CC, Sistema de Puesta a Tierra, otros.

miércoles, 12 de diciembre de 2018

Eligiendo el empaque correcto: EMPAQUE DE BUNA, EPDM, QUIMA, TEFLON, VITON, GRAFITO

 EMPAQUE DE BUNA, EPDM, QUIMA, TEFLON, VITON (FKM), GRAFITO



Una pregunta común hecha por los clientes es ‘¿qué clase de empaque debo usar en mis conexiones?’ es una sencilla pregunta, pero como en muchas cosas, no es fácil de responder.

Veamos, hay 4 principales materiales disponibles para empaques.



• FKM – Elastómero de flúor, fluoro-elastómero o elastómero fluorado, conocido popularmente por la marca Vitón® de Dupont.
• PTFE – Politetrafluoroetileno conocido popularmente por la marca Teflón® de Dupont.
• EPDM – Monómero de etileno propileno dieno o elastómero de etileno propileno dieno.
• Buna-N – También conocido como Neopreno.
• Grafito.

Hablemos ahora de las características, ventajas y limitaciones de cada uno…

PTFE (Teflón®) es el material más resistente químicamente y el de costo más elevado también. Es bueno para casi cualquier cosa, pero deberás siempre consultar la tabla de resistencias para tomar una decisión segura.
Ventajas: Increíble resistencia climática, alta resistencia al ozono, alta resistencia a los efectos de degradación por estar expuesto a solventes tales como acetona, MEK y xileno.
Limitaciones: Muy poca memoria elástica, lo que lo hace objeto a romperse durante la instalación.
El PTFE tiene una resistencia muy alta a los productos químicos con una fricción y adhesión excepcionalmente bajas al vástago de la válvula. Sin embargo, su uso está limitado a temperaturas más bajas que el grafito y puede verse afectado por el crecimiento térmico.


FKM (Vitón®) es bueno para la mayoría de los materiales, pero de nuevo, checa la tabla de resistencias, pero también es de costo más elevado.
Ventajas: Increíble resistencia al calor elevado, excelente resistencia a aceite, gasolina, fluidos hidráulicos y solventes de hidrocarburos, buen retardo de llamas, muy buena impermeabilidad a gases y vapor; muy buena resistencia al clima, oxigeno, ozono y rayos solares.
Limitaciones: Pobre resistencia al desgarre y reducción al crecimiento, muy poca resistencia a los solventes oxigenados, justa adherencia a tejidos y metales.

EPDM es una excelente opción para un amplio rango de químicos en la dirección más accesible.
Ventajas: Excelente resistencia al calor, ozono y rayos solares; muy buena flexibilidad en bajas temperaturas, buena resistencia a alcalinos, ácidos y solventes oxigenados; resistencia superior al agua y vapor de agua; excelente estabilidad de color.
Limitaciones: Poca resistencia a aceite, gasolina y solventes de hidrocarburos; la adherencia a los tejidos y el metal es pobre.

Buna es una buena opción con materiales que caen más del lado de productos hechos a base de petróleo.
Ventajas: Muy buena resistencia al aceite y a la gasolina; Resistencia superior a fluidos hidráulicos con base de petróleo; amplio rango de temperaturas de servicio (-53° a 148°C); buena resistencia a solventes de hidrocarburos; muy buena resistencia a ácidos y alcalinos.
Limitaciones: Resistencia inferior al ozono, a la luz solar y al envejecimiento natural, pobre resistencia a los solventes oxigenados.

Una vez que has contestado tus preguntas sobre la resistencia química otro factor que hay que considerar es la temperatura. Un ejemplo puede ser que el FKM (tipo Vitón) puede ser una mejor opción de resistencia química, pero la aplicación está usando el material a -23°C, bueno, el FKM no tiene muy buenas propiedades mecánicas a bajas temperaturas, tal vez el EPDM –aun y cuando quizá no sea tan resistente- sería la mejor opción.


Uno de los materiales más comunes es el grafito, que se divide en dos categorías: grafito flexible y PFTE.

GRAFITO
El grafito flexible es carbón basado en brea que se extrae de la tierra y se fabrica a partir de un proceso llamado pirolización. Las fibras de base de brea, rayón y acrílico se tratan térmicamente en presencia de oxígeno para eliminar las impurezas. Luego, la base de la cancha recibe una exfoliación química adicional antes de que pase por la pirolización.
El hilo hecho de la inclinación debe hacerse con un soporte interno o externo, porque las fibras basadas en el paso no pueden hacerse continuas sin el uso de un soporte.El hilo de grafito hecho de rayón o acrílico es hecho por el hombre y también se puede convertir en un filamento continuo mediante la adición de un portador.
Las características materiales distintivas de los anillos de grafito expandido incluyen:
Bajo coeficiente de fricción, estimado en un nivel de 0.1 para fricción húmeda y 0.16 para fricción seca
Resistencia química notable contra la mayoría de los fluidos de proceso, incluidos todos los fluidos utilizados en la generación de energía
Alta resistencia a la radiación nuclear, lo que las hace sumamente adecuadas para aplicaciones en ingeniería nuclear.
Resistencia a altas temperaturas que excede la resistencia de los materiales de sellado más comunes.
Costo relativamente bajo
Alta resistencia a la compresión.
En el lado negativo, baja resistencia a las fuerzas de tracción y corte.

CV EN VÁLVULAS


CV EN VÁLVULAS

Aplicado a todo tipo de válvulas industriales (como válvulas de control, ESD, de diluvio, otras).

Para el caso de las válvulas de control como actuador final, es parte del controlador en el lazo de control transmitir un señal analógica a la válvula que provoque un cambio en el tamaño del orificio interno del cuerpo, de tal forma restringe la energía del fluido en función de algún valor de una variable deseada (presión, caudal, nivel, temperatura) en el proceso.

La diferencia positiva en las mediciones de la presión a la entrada y  la presión de salida de la válvula durante su operación se debe a la transformación de la energía que trae el fluido (para de dicha energía se disipa por fricción o ruido).

Al pasar un fluido por una restricción , la fórmula que vincula el caudal con la diferencia de presión entre la entrada y la salida es:

Las unidades de la fórmula:

  1. Presión: psig (libras/pulgada cuadrada).
  2. Caudal: gpm (galones por minuto)
  3. Gravedad específica de operación: Adimensional.

Por lo tanto el CV * (CV máximo) se puede calcular aplicando las fórmulas:

*Preferentemente para líquidos.
  1.  Cv = Q√ (G/ΔP) ó Cv = Q/√ (ΔP/G) 
        Ambos resultados de los datos obtenidos son tales que maximizan el cv (condiciones que generalmente se dan para caudal máximo del proceso).

Las tres características empleadas son: La lineal, de igual porcentaje y de apertura rápida


Fabricantes: Bray Controls, Masoneilan, Samson, Emerson

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Consideración del Torque en una válvulas

martes, 11 de diciembre de 2018

PLAN DE CRECIMIENTO

PLAN DE CRECIMIENTO (TAMBIÉN DE DESARROLLO Ó MAESTRO)


El plan de desarrollo es una herramienta de gestión orientada a promover el desarrollo en un determinado espacio (territorio, instalación, planta, sistema). De esta manera, sienta las bases para atender las necesidades insatisfechas de la población y manejar eficientemente sus recursos para mejorar la calidad de vida de todos los ciudadanos.

El presente PLAN MAESTRO , tiene por objetivo plantear un plan y estrategia de crecimiento del Terminal para los próximos 20 años. Se busca con ello optimizar y mejorar el uso de las instalaciones del Terminal considerando las expectativas de crecimiento de demanda de flujo de productos en los próximos años.

lunes, 10 de diciembre de 2018

SALUD

Equipos médicos de mayor importancia en hospitales para PERÚ


Un hospital con equipos médicos debe estar preparado para manejar su gestión de fallos y reportes en todo momento.

Aquí se presenta una lista de los equipos médicos más importantes en todo hospital:

1. Máquina de Electrocardiograma (ECG): El equipo registra la actividad eléctrica del corazón durante un período de tiempo lo cual ayuda en la evaluación instantánea de la frecuencia cardíaca y para la identificación rápida de posibles anomalías.


2. Sistemas de estrés: utilizados en Cardiología, ayudan a determinar la respuesta del cuerpo y probarlo más allá del nivel normal. Un sistema de estrés expone la condición de salud que no es observable en condiciones normales.


3. Unidades electroquirúrgicas: se usan en cirugías para coagular, cortar o alterar tejidos. Esto ayuda a restringir el flujo sanguíneo en un área corporal específica y mejora la visibilidad durante un procedimiento quirúrgico.


4. Luces quirúrgicas: están diseñadas para facilitar la iluminación durante las cirugías y asegurar condiciones de iluminación adecuadas. De hecho, este es un equipo médico obligatorio que se requiere en todos los entornos quirúrgicos.


5. Ultrasonido de diagnóstico: este sistema ofrece un método indoloro para examinar el cuerpo y no recurre a la radiación. El equipo se usa principalmente para medir la densidad, el tamaño y la estructura de la masa interna del cuerpo y también ayuda a identificar posibles anomalías internas.


6. Mesas quirúrgicas y camas para pacientes: no se puede realizar cirugía sin mesas quirúrgicas, así como tampoco se puede acomodar a ningún paciente sin una cama adecuada. Para el tratamiento médico y los procedimientos quirúrgicos, las camas y mesas de recuperación de los pacientes son el equipo que debe poseer todo hospital.


7. Máquina de anestesia: estas máquinas proporcionan un suministro de gas médico continuo y preciso. El gas se entrega a los pacientes con un flujo y presión seguros para garantizar una anestesia uniforme. Las modernas máquinas de anestesia incluyen una unidad de succión, un ventilador y dispositivos de monitoreo del paciente.


8. Esterilizadores: el procedimiento de esterilización realizado por esterilizadores acaba con todos los tipos de microbios, incluidos virus, hongos, bacterias, esporas y otros. Estos microbianos están presentes en diversos artículos médicos y herramientas quirúrgicas.


9. Desfibriladores: sirven para tratar afecciones letales como la fibrilación ventricular, las arritmias cardíacas y la taquicardia. Cuando la energía eléctrica se administra a través de una dosis terapéutica, el desfibrilador cesa la arritmia y restablece el ritmo normal en el corazón del paciente.


10. Monitores de pacientes: los profesionales médicos usan estos monitores para ver los procedimientos quirúrgicos. Estos monitores proporcionan imágenes de alta resolución para ayudar a los cirujanos durante las intervenciones difíciles. Del mismo modo, el monitor de signos vitales brinda lecturas precisas del estado de salud de un paciente después de someterse a una cirugía.


Todos estos equipos médicos son dispositivos imprescindibles para todo tipo de entornos hospitalarios. Son cruciales para el éxito operativo de los hospitales, así como también para la atención que ofrecen.

MINERÍA

Instrumentación y su importancia en la Minería



El control de procesos integra la instrumentación de planta desde su

concepción (por el procesista), por ello, es fundamenteal definir la gestión

de la información obtenida de los recursos, líneas de proceso, equipos,

máquinas, para la toma de decisiones garantizando su rendimiento y

rentabilidad en la producción. Por otra parte, el control de la seguridad,

integra los dispositivos de detección y notificación, que nos

permite alertar los niveles de riesgos y tomar decisión para actuar sobre el

sistema de proceso, a fin de inhibir, mitigar o reducir los  daños a la vida

de los operarios, de las unidades de proceso y del medio ambiente.

Un Instrumentista selecciona los elementos que miden las 

principales características de las “plantas mineras” para atestar 

(con exactitud, precisión, rapidez, confiablidad y alta 

disponibilidad)

mediante un control (en algunos casos complejo) que todo va 

bien, o en el caso de que si hay alguna alteración, desde los 

Sistemas SCADA dar inicio con investigar las causas, para que 

todo marche en buen funcionamiento.



Los especialista de procesos mineros suelen definir las principales 

características físicas (tensión, presión & fuerza, temperatura, flujo y nivel, 

velocidad, peso, humedad y punto de rocío) o químicas (pH y 

conductividad eléctrica) en un proceso minero que se suelen mensurar.




Las máquinas mineras (como las chancadoras, palas, molinos, bombas,
 sopladores, fajas, vehículos de carga, otros) en la actualidad son cada
 vez, más complejas por lo que en algunos casos cuentas con instrumentación 
o equipos de control local. Estos últimos requieren ser integrados a los Sistemas de Control 
de la Planta estas facilidades de integración debe ser diseñada por el Ingeniero Instrumentista
 definiendo correctamente los medios y protocolos de comunicación, a fin de realizar 
la gestión de alarmas de forma apropiada para detectarlas, visualizarlas, registrarlas y, así, 
utilizar estas informaciones para un prolijo mantenimiento.



La instrumentación minera obedece a definiciones y especificaciones conforme a 
estándares internacionales, otorgando  calidad de los dispositivos (mediante pruebas de 
fabricación, exactitud y la calibración) para que los datos en las mediciones sean fiables y 
aplicable a las exigencia de las condiciones de planta.

La disciplina de instrumentación minera exige una alta preparación dado que de los

dispositivos, equipamientos de sistemas de control de procesos, seguridad, evolucionan

mucho otorgando mayor exactitud, durabilidad y rapidez.

miércoles, 5 de diciembre de 2018

TRANSPORTE Y COMUNICACIONES

Diseño e implementación del Sistema de Gestión Vehicular



La Gestión Vehicular tiene por finalidad 
controlar el parque automotor, mantenimiento y 

despacho de combustible al cumplir una actividad asignada, asimismo registrar 

confiablemente toda información de los vehículos desde un software.

Fases de desarrollo:
  1. Indentificación: Cada unidad vehicular y sus elementos debe ser diferenciada con un una etiqueta única.
  2. Instrumentar: Se instalan diversos sensores y transmisores de las señales de la unidad.
  3. Unidades de Control y Telemetría: Se instalan puntos de control y equipamiento de telemetría (GPRS o GSP).
  4. Software: Realiza un registro del control de consumo de combustible de cada vehículo y kilómetros recorridos por cada ruta asignada. De igual forma, presenta notificaciones de los vehículos que necesitan realizar un mantenimiento correctivo, fechas de vencimiento de matrícula por cada vehículo.


PETRÓLEO Y GAS


PRODUCCIÓN DE HIDROCARBUROS

Fases de producción:
  1. Exploración
  2. Perforación
    • Separación
    • Bombeo
    • Almacenamiento
    • Flare
  3. Transporte
    • Sistema de trampas
    • Unidades LACT
    • Sistema de Detección de Fugas
    • Unidades de Corte y Bloqueo
  4. Refinación y Procesamiento
  5. Terminales de Almacenamiento y Despacho
    • Sistemas de Despacho de Combustibles
    • Tanques de Almacenamiento
    • Sistemas de bombas



lunes, 3 de diciembre de 2018

PROYECTOS

Los conceptos bien definidos de los proyectos del PERÚ generaran mayor calidad de vida en nuestra población.


Intervenciones de un Proyecto de atención pública:
  • Crear: no se brinda el servicio público (servicio público inexistente)
  • Creación: no muy utilizado
  • Instalación: jerga técnica del Sector Energía y del Subsector Saneamiento

  • Ampliación: se brinda el servicio público pero no se logra atender la demanda existente.
  • Ampliación: implica necesariamente la modificación del tamaño original del proyecto.

  • Mejoramiento: se brinda el servicio público pero se puede brindar un servicio de mayor calidad
  • Mejoramiento: implica necesariamente la conservación del tamaño original del proyecto pero al mismo tiempo el uso de un mejor estándar técnico. Por lo general, es utilizada en proyectos de infraestructura vial.

  • Recuperación del Servicio:
  • Rehabilitación:Intervenciones orientadas a la recuperación de la capacidad normal de prestación del bien o servicio, con acciones acepciones sobre las condiciones técnicas y funcionales con las que se diseñó la infraestructura.

jueves, 22 de noviembre de 2018

INFRAESTRUCTURA AEROPUERTUARIA EN PERÚ

Al 2018 la red aeroportuaria del Perú esta constituida por 97 Aeródromos, de los cuales: 11 son Internacionales y los 79 restantes son denominados Domésticos (según el MTC).


Para la localización de aeropuertos debe ser considerado lo siguiente:
a) Su ubicación deberá estar contemplada en el plan urbano de la localidad y de acuerdo a la zonificación establecida.
b) La extensión del terreno requerido estará en función de la categoría del Aeropuerto.
c) Las edificaciones e instalaciones se ubicaran y orientaran según las condiciones climatológicas.

La infraestructura del diseño típico de un terminal, consta de una Sala de embarque, Control de accesos, Control de seguridad (CCTV, detección de objetos), Plataforma de tickets, Sistema de fajas de equipajes, y sistemas auxiliares.

SOLUCIONES ESPECÍFICAS PARA AEROPUERTOS
  • Integración completa de comunicaciones Tierra-Aire:
  • Radios V/VHF, UHF y V/UHF.
  • Equipamiento portátil y móvil.
  • Estaciones remotas de amplio alcance.
  • Sistemas de monitorización HW y SW.
  • Equipamiento de ayuda a la navegación:
  • Sistemas NDB.
  • Radiogoniómetros.
  • LAAS/GBAS-GRAS
  • Sistemas de Balizamiento e iluminación y sistemas de control asociados.
  • Señalización vertical para guiado de aeronaves con tecnología Led.

SOLUCIONES ESPECÍFICAS PARA SECTOR NAVAL

  • Sistemas de Señalización y Balizamientos para puertos y costa.
  • Sistemas de Comunicaciones para torres de control de tráfico marítimo.

SOLUCIONES COMUNES
  • Integración de comunicaciones:
  • Redes de comunicación (PDH, SDH, red de Fibra Óptica).
  • Sistemas TETRA.
  • Sistemas de megafonía.
  • Telefonía analógica e IP.
  • Sistemas de seguridad:
  • Control de Accesos.
  • Detección de Intrusión.
  • CCTV.
  • Todo centralizado en un Centro de Control.

Para estas actividades contamos con partners especializados que nos aportan una amplia experiencia.